Bienvenue sur le site des Transports Urbains de l’Agglomération de Charleville-Mézières. sur le site TAC, toute l’information à portée d’un clic

 l’heure de passage du prochain bus devant chez vous,
 le calcul d’un itinéraire,
 les horaires des bus lors des prochaines vacances,
 l’information en temps réel des perturbations et déviations,
 l’impression d’un horaire de ligne pour mettre en poche,

été 2010 à quels horaires circulent les bus cet été ?
 jusquà vendredi 2 juillet : lundi à vendredi période scolaire,
 du 3 au 11 juillet : samedi et vacances scolaires,
 du 12 juillet au 22 août : horaires d’été,
 du 23 août au 1er septembre : samedi et vacances scolaires,
 à^partir de jeudi 2 septembre : lundi à vendredi période scolaire.

Prix les Mézières

le bus qui dessert le collège Scamaroni chaque matin dessert le lieu-dit "la Basse Praële". Ce bus ne dessert plus l’arrêt "campagne".

Et dès aujourd’hui la possibilité d’être averti personnellement , sur votre téléphone portable par SMS, des perturbations du réseau. Pour vous inscrire, cliquez dans l’icône SMS bleue en haut à droite de cette page. Attention : pas de point, d’espace ou de tiret entre les chiffres.Ce service est totalement gratuit . Les TAC s’occupent de tout…

les 6 derniers bus entrés en service sur le réseau depuis novembre 2007 sont équipés d’une plate-forme mobile à la porte centrale pour l’accès des fauteuils roulants. Ces 6 bus sont affectés sur les 3 principales lignes du réseau, les lignes 1-3-5. Pour connaitre les heures de passage aux arrêts de ces 3 bus, appelez nos hôtesses de l’agence commerciale au 03-24-33-32-32.

La nouvelle billettique des TAC support unique, carte à puce à validation sans contact : le Pass TAC .

Les anciennes cartes magnétiques ne peuvent plus être utilisées dans les bus. Les voyages restant sont transférés sur le nouveau Pass TAC par les hôtessess de l’agence commerciale 11 rue Noel à Charleville.

Quand ? depuis le 1er février 2007 il faut faire la demande auprès d’une hôtesse de l’agence commerciale, 11 rue Noël (arrêt "Nevers").

A quel prix ? Il est gratuit ! … mais en cas de perte ou de vol, son duplicata vous sera facturé 8,00 € et le contenu du Pass volé ou perdu sera transféré sur votre nouveau Pass. Tout Pass signalé comme volé ou perdu est désactivé et devient inutilisable (et ne peut pas être ré-activé).

Pour qui ? Pour tout le monde ! Ce nouveau Pass TAC s’adresse à tous les clients des Transports de Cœur d’Ardenne. Il remplace tous les Pass utilisés avant, sauf le billet unitaire (acheté au conducteur) qui reste sur support papier. Au lieu des différents titres magnétiques en circulation, chaque client est muni d’une carte à puce intégrée, dans laquelle il peut mettre un ou plusieurs titres : campus, jeunes, 10 ou 20 voyages, mensuel…

Comment…l’obtenir ? contactez dès maintenant nos hôtesses de l’agence commerciale, 11 rue Noël. Nous vous le fabriquons immédiatement.

Le recharger ? Il se recharge en quelques secondes chez vos dépositaires habituels ou à l’agence commerciale située 11 rue Noël à Charleville-Mézières. Attention ! les Pass campus et mensuel ne sont rechargeables qu’à l’agence commerciale 11 rue Noel. On peut recharger plusieurs contrats à la fois (jusque 400 voyages)

L’entretenir ? Le Pass Tac comporte une puce électronique comme toute carte bancaire. Il ne faut donc pas le plier, le perforer ou le rayer. Conservez-le soigneusement dans son étui , et vous n’aurez aucun problème. Par ailleurs, le Pass Tac ne se jette pas même quand il est vide, il se recharge ! Sauf en cas de perte ou de vol chaque utilisateur a donc une seule et unique carte pour voyager avec les Tac.

S’en servir ? Les gares de Charleville, Mohon et Nouzonville, ainsi que chaque bus Tac seront équipés de valideurs. La validation est obligatoire à chaque montée dans le bus ou le train ! > Il vous suffit alors de toucher la cible noire d’un valideur durant 1 seconde avec votre Pass Tac sans même le sortir de son étui pour que l’appareil puisse contrôler sa validité. >‘ S’il émet un bip sonore et que le voyant s’allume en vert, votre validation est acceptée. > S’il émet un signal long et que le voyant s’allume en rouge, votre validation est refusée. Il faut alors vous présenter au conducteur. Même lorsqu’il est "vide" ne jetez jamais votre Pass !

Pourquoi ? Pour gagner du temps ! Plus besoin d’attendre ! Il suffit de poser la carte (restée dans son étui) 1 seconde sur un valideur disposé dans le bus ou en gare et le tour est joué ! Temps de montée des voyageurs optimisé = Temps de trajet réduit

Pour plus de sécurité ! Plus de carte introduite coincée, une gestion informatique efficace et des cartes personnalisées (avec photographie) rendant leur vol sans intérêt.

Pour plus de simplicité ! Il suffit de quelques secondes pour recharger son Pass. En outre, vous pouvez simultanément cumuler plusieurs chargements et voyager ainsi 7 jours/7 avec votre Pass.

Oui mais… Puis-je circuler pendant les vacances avec un Pass Campus ? Non, il vous faut charger un autre Pass (10, 20, jeunes, …) en plus pour que le valideur puisse détecter un Pass "valide". L’avantage du Pass Tac, c’est que vous pouvez charger plusieurs Pass en même temps sur votre carte alors qu’avant, vous aviez 1 Pass par "type" d’utilisation.

Et si on voyage à plusieurs ? Par sécurité, le valideur ne débite qu’un seul voyage par Pass. Si vous voyagez à plusieurs avec un Pass 10 ou un Pass 20, informez-en le conducteur afin qu’il débite plusieurs voyages sur votre Pass.

Les ondes émises par le valideur sont-elles dangereuses pour la santé ? Non. Les valideurs et les Pass Tac communiquent par onde radio à faible fréquence et à courte portée. Elles ne sont donc pas nuisibles pour l’homme et ne provoquent pas d’interférences.

Le transport à la demande

Nouveaté en janvier 2010 : une nouvelle relation quotidienne entre l’hôtel de ville et la zone industrielle du chemin de Sury à Warcq.

en place à Nouzonville, Semeuse, le Waridon et les Granges Pavant, il permet de se déplacer en heures creuses quand le bus ne passe pas. Voir la rubrique " transport à la demande " dans le menu.